Precisó que con la ampliación el muelle tendrá una extensión total de 560 metros, los cuales servirán para la implementación de tres grúas súper post panamax.

Detalló que las grúas pórtico serán portátiles y estarán operativas en mayo, pero para fines del 2013 se reemplazarán por grúas fijas.

También se considera un nuevo ingreso al terminal por donde está la zona del Patio Guadalupe, donde se construirán nuevos estacionamientos para los camiones y un patio con grúas electrónicas.

En el caso de las obras de mejoramiento de la descarga de granel, precisó que se implementarán dos fajas subterráneas y unidades de succión para carga de granel.

Indicó que las obras de ampliación del muelle del Terminal Norte Multipropósito están consideradas en los 100 millones de dólares que se invertirá durante todo el 2012 en el proyecto de modernización.

Manifestó que según los planes de APM, las inversiones en el terminal sumarían 150 millones en el 2013 y alrededor de 57 millones en el 2014, montos de inversión que serán financiados con préstamos de bancos internacionales.

Por su parte, el director general de APM Terminals, Henrik Kristensen, dijo que la empresa tenía la obligación de contratar al 60 por ciento de los trabajadores del Terminal Norte cuando estaba a cargo de la Empresa Nacional de Puertos (Enapu), pero al final contrató al 89 por ciento.

“Ahora APM está operando el Terminal Norte Multipropósito con 567 empleados y además contamos con 650 estibadores que siempre llamamos para que apoyen a las operaciones, por lo que es como si estuviéramos dando trabajo a 1,200 trabajadores”, indicó.

Añadió que la modernización del Terminal Norte permitirá al puerto del Callao competir con otros puertos sudamericanos y líneas navieras que transitan hacia Ecuador y Chile.

Finalmente, señaló que en los seis meses de operaciones del Terminal Norte se han registrado utilidades para APM pero estos recursos no alcanzan para cubrir las inversiones realizadas y que se harán en su proceso de modernización.

(FIN) EBS/JPC