Igualmente la cifra es mayor en 11 millones de dólares, es decir, 2.28 por ciento, respecto a agosto de este año.

El buen desempeño que presentan estos préstamos está asociado al incremento en la demanda de vehículos, en un entorno de dinamismo de la demanda interna y del consumo privado en el país.

Existe también un elevado potencial para el crecimiento del financiamiento vehicular en el Perú, dadas las perspectivas económicas positivas y tomando en cuenta que el porcentaje de financiación de vehículos adquiridos es aún bastante bajo respecto a otros países de la región.

Según un informe de BBVA Research a diciembre de 2010, dicho porcentaje para el Perú asciende a 20 por ciento, mientras que el promedio para la región es de 57 por ciento.

En tanto, el número de préstamos vehiculares también presenta un comportamiento creciente, y ascendió a 50,792 en septiembre 2011, cifra que implica un aumento de 777 préstamos (1.55 por ciento) respecto a agosto 2011 y de 5,403 (11.90 por ciento) con relación a noviembre 2010 (fecha desde la que se cuenta con data para esta variable).

Asimismo, el número de nuevos créditos vehiculares fue de 2,267 en septiembre último, la cifra más alta desde marzo 2011, mes en que se empezó a recoger esta variable.

De otro lado, el índice de morosidad de los préstamos vehiculares bajó en septiembre y reportó 2.77 por ciento.

Esta cifra fue menor en 0.08 puntos porcentuales a la registrada en agosto pero mayor en 0.57 puntos porcentuales respecto a septiembre 2010.

Finalmente, al término de septiembre, la dolarización de los créditos vehiculares ascendió a 66.54 por ciento, incrementándose en 1.62 puntos porcentuales respecto a agosto de este año y en 4.70 puntos porcentuales frente a septiembre del 2010.

El ligero repunte de la dolarización estaría relacionado a los menores niveles que presentan las tasas de interés en dólares para este tipo de créditos, aunado a la debilidad mostrara por dicha moneda respecto a la moneda local en el presente año.

(FIN) LVT/LVT