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Costos en puerto del Callao bajarían 40% más con Terminal Norte en el 2014

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Lima, nov. 18 (ANDINA). Los costos en el puerto del Callao podrían bajar hasta 40 por ciento más cuando entre en operaciones el nuevo Terminal Norte Multipropósito, que se prevé estará listo en el año 2014, manifestó hoy el director de Asuntos Técnicos de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), Juan Suito.
“Cuando entre en operaciones el nuevo Terminal Norte se espera una reducción de los costos totales en el Callao, ello en beneficio de los exportadores e importadores, principales usuarios de dicho puerto”, señaló.
 
Sostuvo que cuando se ponga en marcha el Terminal Norte del Callao se producirá una competencia directa y natural con el Muelle Sur, operado desde mayo pasado por la compañía Dubai Ports (DP) World.
 
“Prevemos que para ese entonces se producirá una reducción significativa de costos desde un arranque. Habrá dos operadores portuarios de primer nivel compitiendo por un mismo mercado, lo que significa menos tarifas y más servicios”, dijo.
 
Indicó que para enero del 2011 está prevista la entrega en concesión del proyecto de modernización del Terminal Norte Multipropósito, ubicado en el Terminal Portuario del Callao.
 
Además refirió que en las próximas semanas se tomará una decisión con relación a la participación de la Empresa Nacional de Puertos (Enapu) en el directorio de la empresa que administrará dicho terminal.
 
Suito remarcó que desde mayo pasado las tarifas en el puerto de Callao han tenido una rebaja considerable para los usuarios debido a la entrada en operaciones del Muelle Sur.
 
“La entrada de DP World ha tenido un impacto muy fuerte en el puerto del Callao, no sólo en el Muelle Sur sino que también ha obligado a que Enapu mejore sus tarifas, y también los operadores extraportuarios bajen sus precios”, comentó.
 
Dijo que desde mayo los costos portuarios en el Callao cayeron en aproximadamente 40 por ciento pues los usuarios (exportadores e importadores) lograron un ahorro de hasta 200 dólares por cada contenedor.
 
“Si a esto lo multiplicamos por sólo un millón de contenedores, significaría que este año se logrará un ahorro de más de 200 millones de dólares a favor del comercio exterior”, afirmó en el marco del IX Foro Internacional de Puertos: “Callao: Un hub competitivo para el Pacífico” organizado por la Cámara de Comercio de Lima (CCL) y su Comisión de Asuntos Marítimos, Portuarios y Aduaneros.
 
(FIN) DCT/JPC


Fuente: http://www.andina.com.pe/Espanol/Noticia.aspx?id=Arx186R5kEY=

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