“La información que tengo es que Hutchinson no ha perdido interés en el proceso, ya tenemos algunos precalificados y Hutchinson es uno de ellos”, aseguró.

Indicó que en total cuatro postores ya presentaron sus documentos de precalificación, pero se espera que otras empresas hagan lo mismo en los próximos días.

“Todavía abrigamos la esperanza de que pueda presentarse alguna empresa más, ya tenemos al primer operador (Hutchinson) de los diez mejores a nivel mundial y si traemos hasta cuatro de los nueve restantes entonces este proceso es un éxito”, acotó.

Manifestó que los requisitos establecidos para los postores se mantendrán hasta el final del proceso, ya que son altos y generan las condiciones de competencia adecuada.

“Lo más importante de este concurso es que, a diferencia de otros que hizo antes la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), es que el factor de competencia no es la inversión sino las menores tarifas y mejores servicios”, subrayó.

El ministro explicó que las inversiones a realizar por el concesionario para modernizar el Terminal Norte Multipropósito tendrán carácter obligatorio.

Consideró positivo que Dubai Ports (DP) World haya reducido las tarifas de almacenamiento temporal en el Muelle Sur porque es resultado de la competencia que ahora existe en el puerto del Callao y, al final, el principal beneficiado es el usuario.

(FIN) EBS/JPC